En las grandes ciudades como Barcelona o Madrid, uno de los mayores inconvenientes que encontramos es el aparcar. ¿Quién no ha visto una plaza de parking libre y no ha podido estacionar porque el coche era demasiado grande? Mi coche es un crossover y esa situación la he vivido miles de veces. Suerte que existen coches utilitarios como el nuevo Smart Forfour para solucionarnos esta situación. La principal novedad es de que ahora tiene 5 puertas y cuatro plazas lo que hace más cómodo el habitáculo. El motor que probé fue el gasolina de 71 CV.
La hora más triste fue la de devolverlo, me encantó la sensación de agilidad y lo cómodo que era. Eso sí, recordad que es un coche utilitario con lo que está pensado para tenerlo como segundo coche.
In large cities like Barcelona or Madrid, one of the major inconveniences that we find is that of parking. Who hasn’t seen a free parking space and not been able to park because the car was too big. My car is a Crossover and I have lived through that situation thousands of times. It’s lucky that there are small cars like the new Smart Forfour to solve this situation. The main innovation is that now it has five doors and four seats, which makes the passenger compartment more comfortable. The model that I test drove had the 71 CV [70 hp] gasoline engine.
The saddest hour was when I had to return it. I loved the sensation of agility and its level of comfort. However, remember that it is a small car and is meant to have as a second car.
Pensaba que este tipo de coches eran lentos y no tenían potencia pero me equivoqué. Adelantaba con facilidad y me metía en cualquier lugar que veía libre. Además, la conducción es tan suave que parecía que volaba. Por fuera el diseño me gustó mucho pero por dentro me gustó más. Primero y para esas personas que se preocupan por la capacidad; el maletero es de 185 litros pero si abatimos las plazas traseras nos queda un volumen de carga de 975 litros ¡más que suficiente! Y otra cosa en cuanto a espacio, las puertas se abren en un ángulo de 85º para facilitar la entrada y salida.
I thought that these types of cars were slow and didn’t have power, but I was wrong. It moved forward easily and I could park in any free spot that I saw. In addition, the drive and handling were so smooth that it seemed like it was flying. I liked the exterior design very much, but I liked the interior more. Firstly, for those people that are concerned with having enough space; the trunk has a capacity of 185 liters [6.5 cubic feet], but if we fold down the rear seats, we have a cargo volume of 975 liters [34 cubic feet]. It’s more than sufficient! Another thing with respect to space, the doors open at an 85˚ angle to facilitate access and exit.
Para ser un coche pequeño dispone de muchísimas opciones tecnológicas, algunas de serie y otras opcionales: Faros LED, volante multifunción, climatización automática, sistema de sonido JBL, cámara de marcha atrás, soporte para smartphone (no compatible con mi iPhone 6 Plus) y miles de equipamientos.
For such a small car, it has many technological options available, some standard and others optional: LED headlights, multifunction steering wheel, automatic climate system, JBL sound system, rear backup camera, smartphone support (not compatible with my iPhone 6 Plus) and thousands of amenities.
Muchas gracias al Smart Center de Travessera de Gracia 73, propiedad de Cars Barcelona por el trato tan agradable que recibí.
Many thanks to the Smart Center of Travessera de Gracia 73, property of Cars Barcelona for the pleasant treatment I received.
Muchas gracias a MarvelCrowd por contar conmigo como Influencer del Smart Forfour.
Many thanks to MarvelCrowd for relying on me as the Influencer of the Smart Forfour.
Photos by: Luis Lau ¡Thanks!
Kisses,
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